BD-1 フレーム(クラック無し) 重要］BD-1(2000年前後製)にお乗りの方は注意してください［再掲

HOT ! BD-1 フレーム(クラック無し) 重要］BD-1(2000年前後製)にお乗りの方は注意してください［再掲

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BD-1 フレーム(クラック無し) 重要］BD-1(2000年前後製)にお乗りの方は注意してください［再掲の詳細情報

重要］BD-1(2000年前後製)にお乗りの方は注意してください［再掲。BD1のステムにヒビが入ってしまいました…修理や交換は可能でしょ。BD-1 Classicと初期型ストレートフレームの違い | 折りたたみ。以前、当サイトより完成品を購入して乗っていました。BORA ONE 50 ボーラワンカーボンチューブラーダークラベル。(一応クラックが入りやすい所は接写で写してアップしています)フロントフォークのブレーキ用アウターケーブルはインナーチューブの取り回しの難しさがあるので、ガイド用でそのままにしています。重要］BD-1(2000年前後製)にお乗りの方は注意してください［再掲。先日、新たにモノコックタイプのBD-1を購入し、一部パーツを流用したので、残ったフレームを出品することにしました。現状では使用による傷や塗装ハゲ等多数ありますが、このフレーム特有のクラックは見られません。ロードバイククロスバイクホイールセミディープリム 11s 700c 2。BRIDGESTONE ブリジストンクロモリフレームフレームセット。レストアやパーツ流用でどうでしょうか？