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HOT ! ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 ANCOR RNC7 EQUIPE(アンカー アールエヌシーセブン エキップ完成

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ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 ANCOR RNC7 EQUIPE(アンカー アールエヌシーセブン エキップ完成の詳細情報

ANCOR RNC7 EQUIPE(アンカー アールエヌシーセブン エキップ完成。ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー ANCHOR RNC7 Equipe 2012。Yahoo!オークション - ブリヂストン アンカー ANCHOR RNC7。ブリヂストンのクロモリロード、アンカー RNC7サイズ490です。7年程前に入手した使用感の少ない程度の良いの物です。元々フレームのみ入手し、後に新品の純正クロモリフォークを入手しました。フォークは後から入手したと言っても正真正銘RNC7純正品です。オフセットも当490サイズ付属の50mmの物ですので、その点はご安心下さい。結局両方入手後組立てることも無く、現在まで保管しておりました。外観はリアエンド後端とシートポストネジ部に傷がありましたので、タッチアップしてあります。その他は画像のように傷も無く、使用感も少ない無い美品だと思います。注意有りとしたのは、画像のようにフレームとフォークの色が違うからです。後から入手したフォークは元々濃いブルーだった物を当方が黒に塗装し直しました。塗装はイサムの2液ウレタンスプレー3回塗りで、手前味噌ですが、結構綺麗に仕上がっており、個人的には元の塗装とそれ程遜色ないと思いますが、この点が気になる方は購入をお控え願います。流石2液ウレタンだけに塗膜の強度も十分あります。フレームとフォークの色違いですが、元々カーボンフォーク選択時はフォークは黒のみですし、鉄フォークの場合も確かフレームがカスタムカラーの時は、フォーク同色はオプションだったと思いますので、組み合わせ的には特におかしくはないと思います。(個人的はレトロっぽくて気に入ってます。)尚、コラムはカットしていないので画像のように長いままです。スターファングルナットも未挿入ですので、必要に応じてご自身で作業されるか、ショップにご依頼願います。(トップキャップとナットは付属致します。)オマケで、画像のアンカー純正ステム(80mm)とフィジークの軽量シートポスト(200g)をお付けします。数年前に惜しまれつつ生産終了となったフレームです。各チューブの両端をバルジ加工した独自のネオコット形状で、唯一無二の美しさです。フレームサイズは最小の490でトップ516mmでメーカー推奨身長は、158~164cmです。このサイズの程度の良い物は中々出ないので貴重だと思います。。ブリヂストン アンカー BRIDGESTONE ANCHOR ネオコット RNC7 NEO。NITTO S83 シートポスト 300mm φ27.2。カンパレコードフロントディレイラー 11速用。美品【NINER】Flared Drop Bar ナイナー フレアドロップバー。ホンダ CB400SF シフトペダル。シマノ アルテグラ CS-6700 11-28Tスプロケット/新品KMCチェーン。デュラエース 9000系 クイックリリース シルバー。USED クランクブラザーズ ダブルショット 2 ビンディングペダル。トレック モノ エルゴエクステンション SPEEDCONCEPT/MADONE。パーツ SHIMANO DURA-ACE PD-9000。Cannondale C1 Conceal ステム 100mm。新品未開封 ヴィットリア コルサ G2.0 700c 【700×25c】。sensah 11s シフトレバー。CAMPAGNOLO カンパニョーロ φ26 エアロシートポスト。SHIMANO ALIVIO 8/9-speed FC-M430 クランクセット。アピデュラ(APIDURA) フレームバッグ ロード ミディアム。アルテグラ クランク。Euro Asia Imports コグ 17T ロックリング付き ピスト。パーツ Maxxis dessector 29x2.4wt。SHIMANO アルテグラ R8000 前後。ST-R3000 シマノSORA STIレバー 2x9s。シマノ SM-EW90-B 5ポート
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